Mobilidades urbanas, redes digitais e ocupação da cidade: um estudo sobre os sistemas de bicicletas e patinetes compartilhados sem estações em São Paulo
DOI:
https://doi.org/10.13037/ci.vol23n51.8176Keywords:
Mobility Apps, Urban mobilities, Location-based media.Abstract
The proliferation of mobile technology and location-based media has transformed countless everyday practices, including practices linked to urban mobilities. Based on this context, the objective of the research is to investigate the impact of dockless bike and e-scooter sharing systems in the city of São Paulo. The techniques and methodological procedures used are use of data extracted from secondary sources, semi-structured interviews with users of these systems, analysis of images posted by users of these systems on the social network Instagram. The first results indicate that the investigated systems act in the occupation and resignification of public space in São Paulo by suggesting an inflection in the modalities of displacement through the city. However, with the Covid-19 pandemic, the socio-spatial and economic limitations and implications of these systems were equally highlighted, so that the empirical analysis of the phenomenon culminates in the analysis of its emergence, implementation and interruption.
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